Emissão em: 11/11/2013
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1. VAGAS DISPONÍVEIS NA DATA E HORÁRIO INDICADOS; ÀS 08:00HS.
2. NÃO FAZEMOS RESERVA DE ENCAMINHAMENTOS PARA AS VAGAS OFERTADAS;
3. SUJEITO A ALTERAÇÃO.
segunda-feira, 11 de novembro de 2013
domingo, 10 de novembro de 2013
Crise da segurança aquece debate sobre fim da polícia militarizada
No Congresso, há pelo menos três PECs a favor da unificação das polícias em torno de um sistema civil
Os números do recentíssimo Anuário Brasileiro de Segurança Pública são alarmantes: 70% dos brasileiros dizem não confiar na Polícia e pelo menos cinco pessoas morrem todos os dias vítimas da instituição que deveria protegê-las. A quantidade de mortos em intervenções policiais é quase cinco vezes maior que a registrada nos Estados Unidos. Tal diagnóstico esquentou ainda mais um debate que ganhou força após os protestos de junho: afinal, é mesmo este o modelo de Polícia que queremos?
Embora construída para recuperar e garantir direitos civis, a Constituição de 1988 manteve a Polícia Militar como braço das Forças Armadas, que atuam em situações de guerra e encaram seus alvos como inimigos a serem derrotados. Para os críticos ao atual sistema de segurança pública, a ligação com o Exército seria a origem do suposto caráter violento da PM.
“Não cabe na democracia uma polícia que não está aí para proteger as pessoas, mas para combater o inimigo. Para se ter ideia, o juramento da PM jura obediência à hierarquia, e não o respeito à lei, que deveria estar acima de tudo”, defendeu Givanildo da Silva, líder do movimento nacional pela desmilitarização da PM, com nove comitês no País e perspectiva de ampliação para 18 até o fim do ano.
Com base nessa tese, pelo menos três propostas de emenda à Constituição (PEC) tramitam no Congresso Nacional para mudar a parte da lei que vincula a PM às Forças Armadas – uma delas de autoria do deputado federal Chico Lopes (PCdoB-CE), que autorizas os governos dos estados a desmilitarizarem a PM e a unificarem suas polícias.
Mas, o assunto está longe do consenso. “A hierarquia militar ainda é importante. Pôr fim a ela é aumentar o descontrole e até piorar a violação de direitos humanos. Corre-se o risco de perder controle total da instituição, de dar uma sensação de ‘liberou geral”, avalia o ex-secretário da Guarda Municipal de Fortaleza, Arimá Rocha, considerado responsável pelo suposto processo de “militarização” do perfil da Guarda.
O espelho civil
Vale ponderar que, se o parâmetro para a desmilitarização for a atuação das polícias civis, corre-se o risco de dar com os burros n’água. Práticas de tortura, violação de direitos e abuso de poder são chagas que atingem também as delegacias e seus agentes desfardados. No Ceará, a situação é grave. Hoje, do total de investigações que em andamento na Controladoria Geral de Disciplina dos órgãos de Segurança, cerca de 30% são contra policiais civis.
Por quê
ENTENDA A NOTÍCIA
A reação policial às manifestações deste ano virou prato cheio para a defesa de mudanças no sistema. Antes, em 2012, a Dinamarca chegou a recomendar, em reunião da ONU, que o Brasil extinguisse a Polícia Militar.
povo
Ampliação no Pecém deve começar dia 20
A Licença de Instalação foi liberada pelo Ibama em agosto passado, mas ainda não autorizava o início das intervenções
Com quase dois anos de atraso, as obras de ampliação do Terminal de Múltiplo Uso (TMUT) do Porto do Pecém deverão ter início no próximo dia 20, segundo expectativa da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra). Em reunião realizada na última quarta-feira (6), em Brasília, para tratar do tema com o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), responsável pelo licenciamento ambiental do empreendimento, o titular da pasta, Adail Fontenele, recebeu do órgão este prazo para a autorização das obras.
O prazo de entrega da ampliação do Tmut é de 30 meses após o início das obras. FOTO: ALEX COSTA
A Licença de Instalação para a expansão do TMUT foi expedida pelo Ibama em agosto passado, mas o documento ainda não liberava o início das obras marinhas. A licença emitida apresentava uma série de condicionantes a serem respondidas pelo Governo do Estado. A meta, agora, conforme o titular da Seinfra, é iniciar os trabalhos logo após o Ibama conceder a autorização para as intervenções na área.
De acordo com a assessoria de imprensa da Seinfra, o Ibama deverá entregar ao Estado na próxima segunda-feira (11) a certificação que permite a coleta de microorganismos marinhos, como fitoplanctons e zooplanctons, para estudos. A Secretaria informou que, até o próximo dia 15, a coleta e análise destes microorganismos deverá estar concluída, ficando, então, a cargo do Ibama a autorização das obras de ampliação do TMUT.
O órgão informou na reunião que, de posse desses dados, concederá a autorização em um prazo de até cinco dias úteis, ou seja, até o próximo dia 22. Contudo, a estimativa dada é de que o documento autorizando o início das obras marinhas no Porto do Pecém saia ainda no dia 20.
Licitação
A ampliação do Terminal de Múltiplos Usos (TMUT) do Porto do Pecém foi licitada ainda em janeiro do ano passado, mas, desde então, o consórcio vencedor espera a Licença de Instalação (LI) e a autorização do Ibama para que possa iniciar as intervenções na área.
O prazo para a entrega da ampliação do TMUT é de 30 meses após o início das obras. A ampliação do Porto do Pecém foi licitada a um valor de R$ 560 milhões e será executada pelo Consórcio Marquise/Galvão/Ivaí, que já iniciou as ações preparatórias para as obras, como encaminhamento de serviços, pedreira e instalação de canteiros.
Siderúrgica
A ampliação visa, principalmente, dotar o terminal portuário da infraestrutura necessária para realizar a movimentação de produtos da Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP). O titular da Seinfra já chegou a informar que o atraso nas obras não comprometerá os negócios da CSP, uma vez que o primeiro píer da obra poderá estar pronto a tempo do início das operações da siderúrgica. Os novos berços a serem construídos também servirão para o escoamento das cargas que chegarão ao porto via Ferrovia Nova Transnordestina.
O projeto inclui: a construção de uma nova ponte de acesso ao quebra-mar atual, paralela à existente, com 1.520 metros de comprimento; construção de canaletas e caixas de drenagem pluvial e oleosa; ampliação de 60 metros do cabeço do quebra-mar existente no sentido da terra e alargamento transversal de 33 metros do quebra-mar existente; pavimentação das novas áreas do quebra-mar e construção de cais de atracação em cortina de estacas-prancha metálicas para os novos berços 7 e 8, em alinhamento ao TMUT atual; e ampliação do pátio da retroárea em 69 mil metros quadrados.
Primeira expansão
A primeira etapa de expansão do porto ocorreu em 2011, com a construção do TMUT, composto por dois berços, para atender navios porta-contêiner; ampliação do quebra-mar para mil metros; e o prolongamento da ponte existente, de 348 metros. O investimento na obra foi de cerca de R$ 410 milhões.
SÉRGIO DE SOUSAREPÓRTER
Com quase dois anos de atraso, as obras de ampliação do Terminal de Múltiplo Uso (TMUT) do Porto do Pecém deverão ter início no próximo dia 20, segundo expectativa da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra). Em reunião realizada na última quarta-feira (6), em Brasília, para tratar do tema com o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), responsável pelo licenciamento ambiental do empreendimento, o titular da pasta, Adail Fontenele, recebeu do órgão este prazo para a autorização das obras.O prazo de entrega da ampliação do Tmut é de 30 meses após o início das obras. FOTO: ALEX COSTA
A Licença de Instalação para a expansão do TMUT foi expedida pelo Ibama em agosto passado, mas o documento ainda não liberava o início das obras marinhas. A licença emitida apresentava uma série de condicionantes a serem respondidas pelo Governo do Estado. A meta, agora, conforme o titular da Seinfra, é iniciar os trabalhos logo após o Ibama conceder a autorização para as intervenções na área.
De acordo com a assessoria de imprensa da Seinfra, o Ibama deverá entregar ao Estado na próxima segunda-feira (11) a certificação que permite a coleta de microorganismos marinhos, como fitoplanctons e zooplanctons, para estudos. A Secretaria informou que, até o próximo dia 15, a coleta e análise destes microorganismos deverá estar concluída, ficando, então, a cargo do Ibama a autorização das obras de ampliação do TMUT.
O órgão informou na reunião que, de posse desses dados, concederá a autorização em um prazo de até cinco dias úteis, ou seja, até o próximo dia 22. Contudo, a estimativa dada é de que o documento autorizando o início das obras marinhas no Porto do Pecém saia ainda no dia 20.
Licitação
A ampliação do Terminal de Múltiplos Usos (TMUT) do Porto do Pecém foi licitada ainda em janeiro do ano passado, mas, desde então, o consórcio vencedor espera a Licença de Instalação (LI) e a autorização do Ibama para que possa iniciar as intervenções na área.
O prazo para a entrega da ampliação do TMUT é de 30 meses após o início das obras. A ampliação do Porto do Pecém foi licitada a um valor de R$ 560 milhões e será executada pelo Consórcio Marquise/Galvão/Ivaí, que já iniciou as ações preparatórias para as obras, como encaminhamento de serviços, pedreira e instalação de canteiros.
Siderúrgica
A ampliação visa, principalmente, dotar o terminal portuário da infraestrutura necessária para realizar a movimentação de produtos da Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP). O titular da Seinfra já chegou a informar que o atraso nas obras não comprometerá os negócios da CSP, uma vez que o primeiro píer da obra poderá estar pronto a tempo do início das operações da siderúrgica. Os novos berços a serem construídos também servirão para o escoamento das cargas que chegarão ao porto via Ferrovia Nova Transnordestina.
O projeto inclui: a construção de uma nova ponte de acesso ao quebra-mar atual, paralela à existente, com 1.520 metros de comprimento; construção de canaletas e caixas de drenagem pluvial e oleosa; ampliação de 60 metros do cabeço do quebra-mar existente no sentido da terra e alargamento transversal de 33 metros do quebra-mar existente; pavimentação das novas áreas do quebra-mar e construção de cais de atracação em cortina de estacas-prancha metálicas para os novos berços 7 e 8, em alinhamento ao TMUT atual; e ampliação do pátio da retroárea em 69 mil metros quadrados.
Primeira expansão
A primeira etapa de expansão do porto ocorreu em 2011, com a construção do TMUT, composto por dois berços, para atender navios porta-contêiner; ampliação do quebra-mar para mil metros; e o prolongamento da ponte existente, de 348 metros. O investimento na obra foi de cerca de R$ 410 milhões.
SÉRGIO DE SOUSAREPÓRTER
sábado, 9 de novembro de 2013
PARÓQUIA DE CAUCAIA REALIZA DEBATE SOBRE FÉ E POLÍTICA
O II Fórum de Debate acontece, hoje, dia 9, das 8 às 11 horas, no salão paroquial de Caucaia (Paróquia Nossa Senhora dos Prazeres). O momento contará com a participação de autoridades e representantes das pastorais sociais da região. O objetivo do Fórum é proporcionar aos cristãos engajados na política um espaço de reflexão das atividades à luz da fé, dos valores evangélicos, como também refletir sobre a realidade marcada pela pobreza e exclusão.
Informações (85) 3342.3910
sexta-feira, 8 de novembro de 2013
Refinaria Premium: Petrobras solicita licença para construção de píer
Empresa comunicou que requereu junto à Semace licença prévia para a construção de um píer, que irá auxiliar no transporte de equipamentos para as obras de instalação da Premium II, no Pecém
A Petrobras comunicou, ontem, que requereu da Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace) licença prévia para construção de um píer que irá auxiliar o transporte de equipamentos de grande porte para a construção Refinaria Premium II, a se instalar no Pecém. Segundo o comunicado, o píer será formado por plataformas ligadas ao continente por ponte, até rampa de interligação a estrada de placas.
Para o gerente de Estruturação do Negócio da Refinaria Premium II, da Petrobras, Raimundo Lutif, a solicitação da licença é mais um passo na construção da Refinaria no Ceará. “Estamos executando várias ações ao mesmo tempo. O píer é mais um ponto que a Petrobras está focando. Para a construção são várias preliminares, que vão desde requerimentos de licitações a execuções práticas da obra”, comenta Lutif.
Mesmo sem um parceiro para a construção, ele destaca que a Petrobras segue fazendo ações na construção da Refinaria. “Ao contrário do que as pessoas pensam, não tem nada parado. A Petrobras sempre avança nas suas ações, e esse caso não é diferente”.
Na opinião do presidente da Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece), Roberto Smith, a Petrobras segue demostrando interesse em executar a obra. “Entendo que as coisas estão começando a acontecer dentro do aspecto de execução da obra, nossas expectativas seguem sendo positivas”, diz.
O senador Inácio Arruda (PCdoB), cujo seu partido está na cúpula da Agência Nacional de Petróleo (ANP), disse que observando o momento atual da Petrobras, onde a estatal está com sua produção limitada, o início e a conclusão das obras são de suma importância para a geração de lucros da empresa. A Petrobras tem que expandir seus negócios para conseguir ainda mais lucros. É importante para o Ceará, mas a Refinaria Premium II passa a ser estratégica para a empresa também”.
Além do Ceará, a estatal está construindo outras três refinarias no País. Em visita ao Maranhão, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, disse, nesta que a refinaria Premium I, prevista para ser construída no Maranhão, demandará investimentos de R$ 45 bilhões. Segundo ele, o montante equivale a quatro vezes o orçamento do Estado.
Procurado pelo O POVO, a Semace disse, por meio de sua assessoria de imprensa, que o pedido da Petrobras ainda não foi protocolado pelo órgão. Segundo a Semace, após o recebimento do requerimento, técnicos farão a vistoria do local.
Colisão entre moto e caminhão deixa um morto na BR-020
Um motociclista morreu em um acidente, na manhã desta sexta-feira (8), no km 15 da BR-020, na altura do Anel Viário. O vendedor José Roberto Ferreira de Souza, de 41 anos, forçou uma ultrapassagem e colidiu com um caminhão de uma rede de supermercados. O trânsito na área ficou congestionado.
O motorista do caminhão Volkswagen, de placa NUN-1275, ainda tentou, sem sucesso, desviar da moto.
O motociclista não era habilitado e guiava uma moto Honda Fan de placa NNY-9412, de Mossoró (RN).
As informações são do repórter Fernando Barbosa
A saudade de Chico Bill
Com o título “Chico Bill – O Homem do Forró”, o promotor de justiça Ricardo Rocha manda artigo para o Blog lamentando a morte desse empresário de bandas que, no último domingo, morreu vítima de acidente automobilístico. Confira:
De repente, somos tomados de surpresa com a partida do grande Chico Bill. Amigo que aprendi a admirar no decorrer de 13 anos de convivência. Homem de trato amável ao ponto de fazer inveja às figuras mais finas da sociedade, mas, firme como uma rocha na hora de defender suas convicções. Trabalhador, nem se fala. De sol a sol, construiu um império. Não o império que a maioria dos homens busca, mas, o império do bem querer, do amor, da alegria, da amizade e principalmente da humildade, ensinamentos do arquiteto do universo, Deus Nosso Senhor Jesus Cristo. Através dessas atitudes, ele conquistou o respeito e a admiração de todo o povo cearense.
Sempre gostei de ouvir sua história, passagens alegres, passagens tristes, e tudo sempre permeado pela tenacidade e pela valentia para vencer os desafios da vida. Sua retidão na maneira de viver foi retribuída pelo criador com o alcance dos píncaros da glória, que, de tão humilde, nunca almejou. Glória que o fez um dos homens mais conhecidos do Estado e acerca disso, guardo comigo um fato que, meu filho, seu genro, me contou.
Advogado, caminhava com o Chico Bill nos corredores do Fórum Clóvis Beviláqua e todas as pessoas cumprimentavam o “Rei do Forró”. Chico Bill, na sua brincadeira de sempre, perguntou: “Que é isso macho, o trabalho é teu e o povo só fala comigo?” Esse era o Chico Bill: alegre, brincalhão e uma máquina para trabalhar. Apaixonado pela sua Caucaia, levou o nome do município e a fibra do povo caucaiense aos quatro cantos do Brasil, através das suas bandas de forró, especialmente o Forró Real cujo símbolo – a sanfona dourada, carregava no peito com muito orgulho. Sem dúvida, o município de Caucaia deve muito a Chico Bill. Caucaia que, triste, decretou luto oficial com bandeiras a meio mastro. A Assembleia Legislativa também, através do deputado Sérgio Aguiar, aprovou para os anais da casa votos de pesar pela grande perda. Não só as trombetas, mas, principalmente as sanfonas tocaram a todo vapor para recebê-lo no céu. Não se fala em outra coisa no estado do Ceará, senão a partida do maior ícone do forró.
Resta-nos cultuar sua memória e continuar seguindo seus princípios, na esperança de que, como ele, consigamos brindar aos que nos rodeiam, com alegria, humildade, lealdade, caridade, honestidade, amor, dedicação e, acima de tudo, dar continuidade ao que ele construiu com tanto suor, a FAMÍLIA REAL.
* Ricardo Rocha http://blog.opovo.com.br/
Promotor de Justiça e Professor da UNIFOR.
Câmara Municipal de Caucaia presta homenagem a Radialistas
A propositura teve como autor o vereador Dr. Américo (PTN). O comunicador Antonio Viana de Carvalho também foi homenageado pela Câmara e receberá em breve seu troféu no programa Política Especial (Rádio Cidade AM 860).
Radialistas são homenageados em Caucaia
Na manha desta sexta-feira, 8 de novembro, a Câmara Municipal de Caucaia realizou sessão solene no Grêmio Recreativo de Caucaia em homenagem aos radialistas que comemoraram seu dia nacional na quinta-feira (07/11/13).
O requerimento teve como autor o atuante vereador José Américo do PTN. Em seu discurso Américo fez questão de enaltecer a importância do profissional de rádio que tem como prioridade a divulgação da informação correta e detalhada nos mais significativos pontos proporcionando assim um amplo e completo processo de comunicação.
Os homenageados receberam das mãos do vereador o troféu Radialista Aderson Maia pelos relevantes serviços prestados a sociedade cearense e em especial ao povo de Caucaia que tem o rádio como o principal meio de informação.
Já a vereadora Cláudia Cordeiro (PRP) afirmou que considera o rádio como um amigo fiel presente em todos os momentos da vida cotidiana de milhões de brasileiros.
A sessão contou ainda com a presença dos vereadores: Carlos Rosa-PTdoB, Sebastião Conrado-PSL, Pr. Euclides-PR, Silvio Nascimento-PRP, Neto do Planalto-PTC.
O multi-comunicador Antonio Viana de Carvalho também foi homenageado pela Câmara e receberá em breve seu troféu no programa Política Especial (Rádio Cidade AM 860).
Saiba mais:
Por ocasião do evento, foram homenageados vários nomes da radiofonia cearense, que prestam serviços voltados ao Município de Caucaia e os presidentes das entidades que aglutinam estes profissionais no estado do Ceará, Sindicato dos Radialistas na pessoa de seu Presidente Aderson Maia, Associação Profissional dos Cronistas Esportivos – APCDEC, Presidida pelo Jornalista Edilson Alves, Associação Cearense de Imprensa – ACI, Jornalista Adísia Sá e Associação Cearense das Emissoras de Rádio e Televisão – ACERT, Jornalista Edilmar Norões.
Receberam ainda, homenagens, comunicadores profissionais, que vivenciam o dia-a-dia de Caucaia, Radialistas Chico Duarte, Ivan Monteiro, Ricardo Silva, Diego Rodrigues, Ibernon Monteiro, Antônio Viana, Alano Maia, Adriano Ribeiro, e ainda um representante de cada emissora, Flávio Moreira (Rádio Cidade AM), Sergio Ponte (Rádio O Povo AM), Carlos Fred (FM Fortaleza), Messias Alencar (Rádio Assunção AM), Renato Abreu (FM Assembléia), Amando Lima Junior (Rádio Clube AM), Tom Barros (Rádio Verdes Mares).
Por: Fábio Tajra e site do vereador Dr. Américo (PTN) - http://www.vereadordramerico.com/
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