Estruturas de bag wall já foram implantadas, mas a força das ondas as destruiu. Solução seriam quebra-mares
A praia do Icaraí tem sofrido com o avanço do mar, que já consumiu cerca de 70 metros de areia e outros 30 de asfalto. A ameaça, hoje, chega aos condomínios próximos e preocupa poder público, moradores e especialistas. Um projeto deverá propor a construção de seis estruturas de quebra-mar numa faixa de três quilômetros da praia e a revitalização da avenida Litorânea, onde se concentram as barracas. Enquanto os recursos não chegam, a única alternativa é reconstruir a barreira conhecida como bag wall (leia Saiba mais).
As areias do Icaraí já receberam muro de contenção duas vezes: em 2010, destruído no ano seguinte, e em 2012. De acordo com o subsecretário municipal de Infraestrutura, Jaime Verçosa Filho, dos 1.380 metros de bag wall, 670 foram levados pela água. “Estamos refazendo e já reconstruímos 300 metros desde agosto. Contra o mar não tem argumentos”, disse. Conforme Verçosa, a praia chega a registrar altura de maré de 4,20 metros e ondas de 3,80 metros.
A solução definitiva seria a construção de estruturas de quebra-mar na faixa de areia entre o Icaraí Clube e a ponte da Praia da Tabuba. Diferentemente dos espigões da Praia de Iracema, na Capital, os equipamentos de contenção seriam paralelos à praia, como um recife artificial, de formas arredondadas. “Em Caucaia, a onda não chega inclinada, como em Fortaleza. Ela chega de forma frontal, e se for feito um espigão, a onda vai passar reto”, explicou o diretor do Instituto de Ciência do Mar (Labomar), Luís Parente. Cada estrutura deverá ter cerca de 150 metros de extensão. A localização será definida a partir de uma simulação feita por programa de computador.
De acordo com o professor, serão utilizados dados sobre o movimento da areia, a topografia marinha, direções e intensidade das correntes marinhas. “Temos muitos dados sobre o processo de erosão daquela área, que acontece há pelo menos 30 anos. Colocaremos esses dados no software e projetaremos as obras”, detalhou. A previsão, informa Parente, é de que um projeto definitivo fique pronto em aproximadamente três meses. Antes, um material preliminar já poderá servir como base para que a Prefeitura solicite recursos junto ao Ministério da Integração Nacional. O custo total da obra será entre R$ 80 milhões e R$ 100 milhões.
Moradores
Ontem, representantes da Prefeitura de Caucaia e da Associação de Moradores do Icaraí se reuniram para que os detalhes sobre as ações de contenção fossem expostos. “Nós queremos pedras e espigões porque os condomínios estão correndo risco. No fim deste mês, teremos uma das marés mais altas e precisamos de uma solução”, afirmou Cláudio Cardoso, 62, um dos 45 membros da associação. Os moradores denunciam que um dos condomínios apresenta a pior situação, pois as ondas ameaçam a estrutura de esgotamento sanitário.
Saiba mais
Pacheco, Cascavel e Icapuí são algumas das praias cearenses que sofrem os efeitos da erosão. Cerca de R$ 8 milhões já foram gastos nas obras de contenção em Caucaia. A areia que irá compor as estruturas de quebra-mar deverá ser retirada da Barra do Ceará e da desembocadura de um rio que passa pela praia de Tabuba. O Labomar será responsável por produzir o novo projeto de contenção.
O “bag wall” é uma estrutura de contenção formada por blocos de concreto superpostos. Quando um dos blocos é danificado, provoca um efeito dominó, derrubando o restante dos blocos.
O quebra-mar é uma estrutura formada por pedras de até sete toneladas. Caso um dos blocos seja danificado, a estrutura não é atingida. É construído em alto mar. A contenção possibilita o desenvolvimento de esportes náuticos e ampliação da faixa de areia.
Fonte: Luís Parente, diretor do Instituto de Ciências do Mar (Labomar).
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