As políticas de mobilidade urbana não estão sendo suficientes para conter a degradação do trânsito. Esta é uma das conclusões da pesquisa A mobilidade urbana no Brasil, do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), divulgada nesta quarta-feira. O trabalho aponta as deficiências do transporte público no país e a persistência do estímulo ao uso de automóveis e motocicletas – na contramão do que fazem no momento os países desenvolvidos.
De acordo com o levantamento, as políticas de estímulo ao uso do transporte individual associadas ao encarecimento da locomoção pública agravam os problemas no trânsito. O resultado desse processo é o que os moradores das cidades brasileiras experimentam no cotidiano: aumento nos congestionamento, mais poluição e acidentes.
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